一種降VOC凈味汽車漆及其制備方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及涂料技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種降VOC凈味汽車漆及其制備方法。
背景技術(shù)
隨著環(huán)保法規(guī)對VOC排放的日益嚴(yán)格，使用溶劑型涂料變得越來越困難，對于一些對成本要求高的終端用戶來說，沒有更多的資金投入技術(shù)改造，目前的解決方法是采用高固體分的體系。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的之一在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種降VOC凈味汽車漆，該降VOC凈味汽車漆具有較好的耐候性，生產(chǎn)成本低，且安全環(huán)保。
本發(fā)明的目的之二在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種降VOC凈味汽車漆的制備方法。
為實現(xiàn)上述目的之一，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：
提供一種降VOC凈味汽車漆，它包括以下重量份數(shù)的原料：
優(yōu)選的，所述的一種降VOC凈味汽車漆，它包括以下重量份數(shù)的原料：
更為優(yōu)選的，所述的一種降VOC凈味汽車漆，它包括以下重量份數(shù)的原料：
所述丙烯酸樹脂的玻璃化溫度為5～7℃，羥基值為88～92gKOH/g，固含量為65～75％，粘度為60～70KU，酸價為7.2～7.6mgKOH/g；所述聚酯樹脂為改性固體分聚酯樹脂，其固含量為70～80％，粘度為55～65KU，酸價為8.4～8.8mgKOH/g。
所述氨基樹脂為三聚氰胺甲醛樹脂，所述分散劑為一種不飽和羧酸和硅酮的混合物，所述流平劑為聚醚改性聚二甲基硅氧烷，所述稀釋劑為苯類、酮類、酯類中的一種或任意兩種以上的組合物。
為實現(xiàn)上述目的之二，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：
提供一種降VOC凈味汽車漆的制備方法，它包括以下步驟：
步驟一、制備第一混合物：將配方量的分散劑、丙烯酸樹脂、聚酯樹脂以及一部分稀釋劑混合攪拌均勻，得到第一混合物；
步驟二、制備第二混合物：將配方量的鈦白粉加入步驟一得到的第一混合物中攪拌均勻后進(jìn)行研磨，得到第二混合物；
步驟三、制備產(chǎn)物：向步驟二得到的第二混合物中加入配方量的氨基樹脂、防流掛樹脂、UV穩(wěn)定劑、酸催化劑、流平劑以及剩余稀釋劑，攪拌混合均勻，即得所述降VOC凈味汽車漆。
上述技術(shù)方案中，所述步驟一中，將配方量的分散劑、丙烯酸樹脂、聚酯樹脂以及一部分稀釋劑進(jìn)行混合，在700～900rpm轉(zhuǎn)速下攪拌5～15min，得到第一混合物。
上述技術(shù)方案中，所述步驟二中，將配方量的鈦白粉緩慢加入步驟一得到的第一混合物中，以900～1100rpm的轉(zhuǎn)速分散10～20min，然后研磨至細(xì)度為5～9μm，得到第二混合物。
上述技術(shù)方案中，所述步驟三中，向步驟二得到的第二混合物中加入配方量的氨基樹脂、防流掛樹脂、UV穩(wěn)定劑、酸催化劑、流平劑以及剩余稀釋劑，在700～900rpm轉(zhuǎn)速下攪拌5～15min，即得所述降VOC凈味汽車漆。
上述技術(shù)方案中，所述步驟一中一部分稀釋劑與所述步驟三中剩余稀釋劑的質(zhì)量比為1:1～2.3。
本發(fā)明的有益效果：
本發(fā)明提供的一種降VOC凈味汽車漆，包括丙烯酸樹脂、聚酯樹脂、氨基樹脂、防流掛樹脂、鈦白粉、分散劑、UV穩(wěn)定劑、酸催化劑、流平劑以及稀釋劑，其中，丙烯酸樹脂與聚酯樹脂的高固含量低粘度的特點，使稀釋劑的用量減少，通過添加改性固體分聚酯樹脂提高丙烯酸樹脂漆的光澤和豐滿度，使產(chǎn)品既具有丙烯酸樹脂漆的高耐候性又具有聚酯漆的高裝飾性特點，并且其安全環(huán)保滿足用戶降低VOC的要求。
具體實施方式
為了使本發(fā)明所解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案及有益效果更加清楚明白，以下結(jié)合實施例，對本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。
實施例1。
一種降VOC凈味汽車漆，它包括以下重量份數(shù)的原料：
本實施例中，丙烯酸樹脂的玻璃化溫度為6℃，羥基值為90gKOH/g，固含量為70％，粘度為65KU，酸價為7.4mgKOH/g。
本實施例中，聚酯樹脂為改性固體分聚酯樹脂，其固含量為75％，粘度為60KU，酸價為8.6mgKOH/g。
本實施例中，氨基樹脂為三聚氰胺甲醛樹脂，分散劑為一種不飽和羧酸和硅酮的混合物，流平劑為聚醚改性聚二甲基硅氧烷，稀釋劑為苯類。
上述一種降VOC凈味汽車漆的制備方法，它包括以下步驟：
步驟一、制備第一混合物：將配方量的分散劑、丙烯酸樹脂、聚酯樹脂以及一部分稀釋劑進(jìn)行混合，在800rpm轉(zhuǎn)速下攪拌10min，得到第一混合物；
步驟二、制備第二混合物：將配方量的鈦白粉緩慢加入步驟一得到的第一混合物中，以1000rpm的轉(zhuǎn)速分散15min，然后研磨至細(xì)度為7μm，得到第二混合物；
步驟三、制備產(chǎn)物：向步驟二得到的第二混合物中加入配方量的氨基樹脂、防流掛樹脂、UV穩(wěn)定劑、酸催化劑、流平劑以及剩余稀釋劑，在800rpm轉(zhuǎn)速下攪拌10min，即得所述降VOC凈味汽車漆。
其中，步驟一中一部分稀釋劑與步驟三中剩余稀釋劑的質(zhì)量比為1:1.7。
實施例2。
一種降VOC凈味汽車漆，它包括以下重量份數(shù)的原料：
本實施例中，丙烯酸樹脂的玻璃化溫度為5.5℃，羥基值為89gKOH/g，固含量為67％，粘度為63KU，酸價為7.3mgKOH/g。
本實施例中，聚酯樹脂為改性固體分聚酯樹脂，其固含量為73％，粘度為57KU，酸價為8.5mgKOH/g。
本實施例中，氨基樹脂為三聚氰胺甲醛樹脂，分散劑為一種不飽和羧酸和硅酮的混合物，流平劑為聚醚改性聚二甲基硅氧烷，稀釋劑為苯類和酮類的組合物。
上述一種降VOC凈味汽車漆的制備方法，它包括以下步驟：
步驟一、制備第一混合物：將配方量的分散劑、丙烯酸樹脂、聚酯樹脂以及一部分稀釋劑進(jìn)行混合，在750rpm轉(zhuǎn)速下攪拌13min，得到第一混合物；
步驟二、制備第二混合物：將配方量的鈦白粉緩慢加入步驟一得到的第一混合物中，以950rpm的轉(zhuǎn)速分散17min，然后研磨至細(xì)度為6μm，得到第二混合物；
步驟三、制備產(chǎn)物：向步驟二得到的第二混合物中加入配方量的氨基樹脂、防流掛樹脂、UV穩(wěn)定劑、酸催化劑、流平劑以及剩余稀釋劑，在750rpm轉(zhuǎn)速下攪拌13min，即得所述降VOC凈味汽車漆。
其中，所述步驟一中一部分稀釋劑與所述步驟三中剩余稀釋劑的質(zhì)量比為1:1.3。
實施例3。
一種降VOC凈味汽車漆，它包括以下重量份數(shù)的原料：
本實施例中，丙烯酸樹脂的玻璃化溫度為6.5℃，羥基值為91gKOH/g，固含量為73％，粘度為67KU，酸價為7.5mgKOH/g。
本實施例中，聚酯樹脂為改性固體分聚酯樹脂，其固含量為77％，粘度為63KU，酸價為8.7mgKOH/g。
本實施例中，氨基樹脂為三聚氰胺甲醛樹脂，分散劑為一種不飽和羧酸和硅酮的混合物，流平劑為聚醚改性聚二甲基硅氧烷，稀釋劑為酮類和酯類的組合物。
上述一種降VOC凈味汽車漆的制備方法，它包括以下步驟：
步驟一、制備第一混合物：將配方量的分散劑、丙烯酸樹脂、聚酯樹脂以及一部分稀釋劑進(jìn)行混合，在850rpm轉(zhuǎn)速下攪拌7min，得到第一混合物；
步驟二、制備第二混合物：將配方量的鈦白粉緩慢加入步驟一得到的第一混合物中，以1050rpm的轉(zhuǎn)速分散13min，然后研磨至細(xì)度為8μm，得到第二混合物；
步驟三、制備產(chǎn)物：向步驟二得到的第二混合物中加入配方量的氨基樹脂、防流掛樹脂、UV穩(wěn)定劑、酸催化劑、流平劑以及剩余稀釋劑，在850rpm轉(zhuǎn)速下攪拌7min，即得所述降VOC凈味汽車漆。
其中，所述步驟一中一部分稀釋劑與所述步驟三中剩余稀釋劑的質(zhì)量比為1:2。
實施例4。
一種降VOC凈味汽車漆，它包括以下重量份數(shù)的原料：
本實施例中，丙烯酸樹脂的玻璃化溫度為5℃，羥基值為88gKOH/g，固含量為65％，粘度為60KU，酸價為7.2mgKOH/g。
本實施例中，聚酯樹脂為改性固體分聚酯樹脂，其固含量為70％，粘度為55KU，酸價為8.4mgKOH/g。
本實施例中，氨基樹脂為三聚氰胺甲醛樹脂，分散劑為一種不飽和羧酸和硅酮的混合物，流平劑為聚醚改性聚二甲基硅氧烷，稀釋劑為苯類和酯類的組合物。
上述一種降VOC凈味汽車漆的制備方法，它包括以下步驟：
步驟一、制備第一混合物：將配方量的分散劑、丙烯酸樹脂、聚酯樹脂以及一部分稀釋劑進(jìn)行混合，在700rpm轉(zhuǎn)速下攪拌15min，得到第一混合物；
步驟二、制備第二混合物：將配方量的鈦白粉緩慢加入步驟一得到的第一混合物中，以900rpm的轉(zhuǎn)速分散20min，然后研磨至細(xì)度為5μm，得到第二混合物；
步驟三、制備產(chǎn)物：向步驟二得到的第二混合物中加入配方量的氨基樹脂、防流掛樹脂、UV穩(wěn)定劑、酸催化劑、流平劑以及剩余稀釋劑，在700rpm轉(zhuǎn)速下攪拌15min，即得所述降VOC凈味汽車漆。
其中，所述步驟一中一部分稀釋劑與所述步驟三中剩余稀釋劑的質(zhì)量比為1:1。
實施例5。
一種降VOC凈味汽車漆，它包括以下重量份數(shù)的原料：
本實施例中，丙烯酸樹脂的玻璃化溫度為7℃，羥基值為92gKOH/g，固含量為75％，粘度為70KU，酸價為7.6mgKOH/g。
本實施例中，聚酯樹脂為改性固體分聚酯樹脂，其固含量為80％，粘度為65KU，酸價為8.8mgKOH/g。
本實施例中，氨基樹脂為三聚氰胺甲醛樹脂，分散劑為一種不飽和羧酸和硅酮的混合物，流平劑為聚醚改性聚二甲基硅氧烷，稀釋劑為苯類、酮類和酯類的組合物。
上述一種降VOC凈味汽車漆的制備方法，它包括以下步驟：
步驟一、制備第一混合物：將配方量的分散劑、丙烯酸樹脂、聚酯樹脂以及一部分稀釋劑進(jìn)行混合，在900rpm轉(zhuǎn)速下攪拌5min，得到第一混合物；
步驟二、制備第二混合物：將配方量的鈦白粉緩慢加入步驟一得到的第一混合物中，以1100rpm的轉(zhuǎn)速分散10min，然后研磨至細(xì)度為9μm，得到第二混合物；
步驟三、制備產(chǎn)物：向步驟二得到的第二混合物中加入配方量的氨基樹脂、防流掛樹脂、UV穩(wěn)定劑、酸催化劑、流平劑以及剩余稀釋劑，在900rpm轉(zhuǎn)速下攪拌5min，即得所述降VOC凈味汽車漆。
其中，所述步驟一中一部分稀釋劑與所述步驟三中剩余稀釋劑的質(zhì)量比為1:2.3。
最后應(yīng)當(dāng)說明的是，以上實施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案，而非對本發(fā)明保護(hù)范圍的限制，盡管參照較佳實施例對本發(fā)明作了詳細(xì)地說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本發(fā)明技術(shù)方案的實質(zhì)和范圍。
1.一種降VOC凈味汽車漆，其特征在于：它包括以下重量份數(shù)的原料：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種降VOC凈味汽車漆，其特征在于：它包括以下重量份數(shù)的原料：
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種降VOC凈味汽車漆，其特征在于：它包括以下重量份數(shù)的原料：
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種降VOC凈味汽車漆，其特征在于：所述丙烯酸樹脂的玻璃化溫度為5～7℃，羥基值為88～92gKOH/g，固含量為65～75％，粘度為60～70KU，酸價為7.2～7.6mgKOH/g；
所述聚酯樹脂為改性固體分聚酯樹脂，其固含量為70～80％，粘度為55～65KU，酸價為8.4～8.8mgKOH/g。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種降VOC凈味汽車漆，其特征在于：所述氨基樹脂為三聚氰胺甲醛樹脂，所述分散劑為一種不飽和羧酸和硅酮的混合物，所述流平劑為聚醚改性聚二甲基硅氧烷，所述稀釋劑為苯類、酮類、酯類中的一種或任意兩種以上的組合物。
6.權(quán)利要求1至5任意一項所述的一種降VOC凈味汽車漆的制備方法，其特征在于：它包括以下步驟：
步驟一、制備第一混合物：將配方量的分散劑、丙烯酸樹脂、聚酯樹脂以及一部分稀釋劑混合攪拌均勻，得到第一混合物；
步驟二、制備第二混合物：將配方量的鈦白粉加入步驟一得到的第一混合物中攪拌均勻后進(jìn)行研磨，得到第二混合物；
步驟三、制備產(chǎn)物：向步驟二得到的第二混合物中加入配方量的氨基樹脂、防流掛樹脂、UV穩(wěn)定劑、酸催化劑、流平劑以及剩余稀釋劑，攪拌混合均勻，即得所述降VOC凈味汽車漆。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種降VOC凈味汽車漆的制備方法，其特征在于：所述步驟一中，將配方量的分散劑、丙烯酸樹脂、聚酯樹脂以及一部分稀釋劑進(jìn)行混合，在700～900rpm轉(zhuǎn)速下攪拌5～15min，得到第一混合物。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種降VOC凈味汽車漆的制備方法，其特征在于：所述步驟二中，將配方量的鈦白粉緩慢加入步驟一得到的第一混合物中，以900～1100rpm的轉(zhuǎn)速分散10～20min，然后研磨至細(xì)度為5～9μm，得到第二混合物。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種降VOC凈味汽車漆的制備方法，其特征在于：所述步驟三中，向步驟二得到的第二混合物中加入配方量的氨基樹脂、防流掛樹脂、UV穩(wěn)定劑、酸催化劑、流平劑以及剩余稀釋劑，在700～900rpm轉(zhuǎn)速下攪拌5～15min，即得所述降VOC凈味汽車漆。
10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種降VOC凈味汽車漆的制備方法，其特征在于：所述步驟一中一部分稀釋劑與所述步驟三中剩余稀釋劑的質(zhì)量比為1:1～2.3。
